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冷藏車廠家為您介紹:冷藏車空調器

發布時間:2019-02-07 20:44:49 來源:類別:新聞動態

       為了維持冷藏車內製冷設備的正常工作,保證預定的車內冷凍的溫度,以此可以節約能源,冷藏車內的製冷係統必須考慮蒸發器的除霜,這是冷藏車的製冷係統有別於其他汽車的空調製冷係統的重要特點。另外在結構上蒸發器的翅片間距也要適當加大,以增加化霜的時間間隔,減少車內溫度的波動。
冷藏車廠家為您介紹:冷藏車空調器
  冷藏車的駕駛室必須安裝空調器以改善司機的勞動環境,可以提高工作的效率,保證行車的安全。這樣就形成冷藏和駕駛室空調器共用一個壓縮機和冷凝器、分開兩套蒸發器及其控製的並聯方式。兩個蒸發器(一個高溫、一個低溫),由電磁閥控製到兩個蒸發器的流向,一個蒸發器安裝在冷藏車前端,蒸發壓力比較低,作為冷藏用(該蒸發器帶有除霜係統),一個蒸發器安裝在駕駛室內,由蒸發壓力調整閥控製,使蒸發壓力提高,作空調用。
  中、小型冷藏汽車絕大部分都是非獨立製冷係統。駕駛室空調器和冷藏室共用一個由主發動機驅動的壓縮機(一個或兩個壓縮機)並聯兩個蒸發器運轉。
  冷藏運輸車主要運輸新鮮水果蔬菜、禽蛋、肉類等食品,製冷係統需要在低溫工況下工作,一般運輸冷卻和凍結肉類食品時,製冷劑的蒸發溫度在-5-20℃之間,蒸發器的表麵溫度都處於O℃以下。冷藏的貨物中間總是含有一定數量的水蒸氣,因此冷藏箱內的蒸發器是經常帶霜工作的。
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